音響的『莫非定律』與其它真理〈二〉

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音響的『莫非定律』與其它真理〈二〉

黃智鈺

The other line always moves faster. 〈別條隊伍總是移動得快些。〉

在公路上飽嚐塞車之苦的人們對這條定律可真是再同意不過了。大家塞成一團，斜眼看著隔壁線道開始順暢移動，等自己費盡辛苦把車挪進隔壁線道，嘿，這條線不動，剛剛那條倒動了！

另一種也很常見的狀況是當你選擇左線道以求順暢直進時，必然遇到一堆半橫著等待左轉的車。

依照我的觀察，道路上的莫非定律還可以比照此條的精神加以擴大。例如說：『發現非左轉不可時，你一定正在慢車道上』反之亦然：『你總在快車道上發現該右轉了』。人生不如意事十之八九，此之謂矣。
這一條定律若要跟音響扯上點關係，恐怕也就在這種『老是看不準』的不如意上。

有個朋友玩老QUAD靜電屏，用情之深算得上是天長地久型的。可人總會靜久思動，加上發燒朋友一旁慫恿，終於弄了一對外加的超高音。位置擺來擺去，衰減器扭來扭去，搞了半年仍見愁眉不展，倒不是超高音單體有什麼問題，『現在高音是漂亮了，可老覺得低音比以前更見不足』於是，又開始心思思弄支超低音了。很一陣子再見，超低音試了幾款，事實上，不但試了幾款，甚至還已經全數便宜處理掉了，連超高音也拔掉了冷在一旁。不愧是有點人生歷鍊的傢伙，沒讓自己迷失在『老是換錯車道』的窘境中。他的心得是：『假如我要那樣的聲音，我應該去買一對那樣設計的新喇叭，而不是在QUAD身上疊床架屋。』

後來他還是愛QUAD，原原本本，沒加什麼，也沒改過什麼的一對老QUAD。
我有三個朋友都偏愛VW的Golf。其中一位是女士，從最陽春型的開到現在的GTi已是第三部了，愛得不得了，可絕不改裝，連機油、火星塞都只照原廠指定。另兩位朋友則都是賽車選手型的，開車技術既辣，又精通改車之術，什麼昂貴的改裝套件都捨得花。可多年之後，談及當年的玩勁及改車之道，他們竟都不約而同的說：『改到最後，實在覺得不如一早多花點錢買Porsche〈或Ferarri什麼的〉。』

當然，這並不保證他們一早買的是保時捷或法拉利，就會放棄改裝之樂。我想說的只是，清楚的認識處境及去路顯然是個比想像中還難的課題。
既用了3/5A，卻又對它的『沒高沒低』心有罫礙；買部萬把塊的綜合擴大機，卻指望換個幾千塊的發燒電容而連升三級；系統的基本條件沒弄對，卻想著十幾萬塊的一對線必能將之起死回生。像這樣的對處境認識不清，對去路思考不靈，也就難保不會常聽到莫非先生的冷笑聲了。

瞭解了這一點，下面一則也就很容易理會了：

A short cut is the longest distance between two points. 〈走捷徑往往多繞路。〉
英文的字面意義不容易懂，特別是對學過基本幾何，知道『兩點間最短的距離是直線』的人。莫非先生沒打算重新發明幾何學，只不過他知道捷徑未必是直線，或者，未必是寬闊平坦、零落差、毫無風險的直線。此所以，我們不會穿過地心去美國，而『頭痛醫頭、腳痛醫腳』一向被視為三流的醫術〈正本清源，藥到病除還只是二流，第一流是『醫於未病』〉。下次再有人告訴你擴大機『無力』、『推不動』是因為牆裡的AC電源線不夠粗時，在真動手前你至少還有999個原因和方法值得想想！

別太急於抄捷徑。捷徑的那頭，莫非先生正在等著告訴你，以這樣的搞法─
You will always find something in the last place you look. 〈你永遠會在最後一個地方找到你要的東西。〉